據(jù)悉，昨天(4月17日)環(huán)渤海港口動力煤報價5500大卡動力煤的價格在570元/噸左右，現(xiàn)貨貿(mào)易商的報價基本與前一天的報價一致。目前，國內(nèi)市場煤價進(jìn)入“綠色區(qū)間”，價格為570元/噸左右，已低于目前580元/噸的長協(xié)均價(年長協(xié)和月長協(xié)的平均價)。但進(jìn)口煤擁有絕對的價格優(yōu)勢，基本維持在40-50元/噸內(nèi)，隨著上一輪進(jìn)口煤限制在今年初放開，電廠對進(jìn)口煤的青睞度急速升溫，國內(nèi)市場煤幾乎沒有市場。

根據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)，一季度，進(jìn)口煤的數(shù)量顯著增長。國內(nèi)進(jìn)口原煤7541萬噸，同比增長16.6%。3月，進(jìn)口原煤2670萬噸，增長20.9%，連續(xù)三個月保持兩位數(shù)增長。目前，煤炭市場仍然處于庫存累加階段，供需關(guān)系寬松。截至4月16日，沿海六大電廠日耗68萬噸，同比增長6.42%。而接下來的5月仍處于火電淡季。

今日智庫認(rèn)為，電煤價格在淡季處于合理區(qū)間只是打下了一個好基礎(chǔ)，在旺季處于合理區(qū)間才是真正檢驗成果的時候，國家宏觀調(diào)整部門只有持續(xù)增加有效供應(yīng)，才能保證進(jìn)入六月下旬用煤旺季后煤價不會再次過快上漲。市場最終還是需要用供需說話，電煤旺季穩(wěn)定在550元/噸才是國家調(diào)控的終極目標(biāo)。