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燃料電池汽車監(jiān)控協(xié)議規(guī)范研討會于北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室召開

2018-06-26 16:46:33 電動車輛國家工程實驗室  點擊量: 評論 (0)
2018年6月25日下午,來自中國汽車技術(shù)研究中心、北京理工大學(xué)、北京理工新源信息科技有限公司、中國汽車工程學(xué)會及各新能源汽車企業(yè)在內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者等共計40余人在北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室召開了燃料電池汽車監(jiān)控協(xié)議規(guī)范研討會。

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2018年6月25日下午,來自中國汽車技術(shù)研究中心、北京理工大學(xué)、北京理工新源信息科技有限公司、中國汽車工程學(xué)會及各新能源汽車企業(yè)在內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者等共計40余人在北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室召開了燃料電池汽車監(jiān)控協(xié)議規(guī)范研討會。

按照研討會議程,中國汽車技術(shù)研究中心北工部副主任王成對項目整體情況進行了闡述,并講述了項目具體要求。隨后,北京理工新源信息科技有限公司侯毅向研討組成員展示了新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺在國家、地方、企業(yè)三級平臺系統(tǒng)架構(gòu)及數(shù)據(jù)監(jiān)測與管理情況,并就三級平臺接入新能源汽車各方面的數(shù)據(jù)進行了詳細解讀。以北京市某一純電動租賃乘用車和純電動公交車為例,侯毅著重介紹了北京市平臺監(jiān)測到的包括車速、SOC、整車、動力系統(tǒng)、可充電蓄能裝置電壓數(shù)據(jù)、可充電蓄能裝置溫度數(shù)據(jù)等方面的信息,同時展示了北京市充電熱力、節(jié)能減排分布熱力圖及新能源汽車車輛行駛軌跡圖。侯毅還對5月份平臺簡報和平臺數(shù)據(jù)顯示出的特征統(tǒng)計進行了講解。以接入企業(yè)平臺的某一新能源汽車車企為例,介紹了該企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車在全國范圍內(nèi)的銷售分布、在線車輛實時運營狀況等數(shù)據(jù)信息。

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研討會成員參觀新能源汽車國家監(jiān)管中心

北京理工大學(xué)碩士生導(dǎo)師(新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟副秘書長)劉鵬老師介紹了北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室關(guān)于燃料電池汽車監(jiān)控協(xié)議規(guī)范的工作準(zhǔn)備情況。北京理工新源信息科技有限公司席鳳鳴、李杰偉分別就數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)采集終端要求包括項目目標(biāo)概述、在原GB/T32960基礎(chǔ)上新增的數(shù)據(jù)信息、燃料電池堆、輔助系統(tǒng)、DC/DC等內(nèi)容進行了匯報。針對某些疑點,劉鵬老師作了詳細的補充和講解。

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理工新源相關(guān)人員作匯報

研討會成員40余人針對燃料電池汽車示范運行監(jiān)控協(xié)議,圍繞為下一步燃料電池示范工作做好基礎(chǔ)的話題進行了深入的討論和研究。

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研討會成員探討現(xiàn)場

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研討會現(xiàn)場

研討會結(jié)束后,中國汽車技術(shù)研究中心新能源汽車技術(shù)服務(wù)中心主任朱成作總結(jié)性發(fā)言,他表示雖然目前燃料電池汽車監(jiān)控協(xié)議還存在一定爭議,部分內(nèi)容尚未達成統(tǒng)一,但協(xié)議規(guī)范框架已初具雛形,新能源汽車國家監(jiān)測平臺對燃料電池監(jiān)測數(shù)據(jù)的擴充將使得燃料電池汽車在補貼方面的數(shù)據(jù)參考更加豐富和詳實。

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朱成主任作總結(jié)性發(fā)言

在熱烈的掌聲中,本次燃料電池汽車監(jiān)控協(xié)議規(guī)范研討會圓滿結(jié)束!相信此次研討會定會對燃料電池汽車監(jiān)控規(guī)范化起到有效地推動作用。

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責(zé)任編輯:繼電保護

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