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千億級市場 充電樁將要上天!

2017-08-14 15:02:42 電動汽車在線  點擊量: 評論 (0)
在新能源汽車與動力電池行業(yè)都在蓬勃發(fā)展的時候,電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)也迎來了大爆發(fā)。如果說動力電池是新能源汽車的心臟的話,那么充電樁則是電動汽車的加油站,是汽車行駛的基礎,沒有充電樁,電動汽車只能是一
在新能源汽車與動力電池行業(yè)都在蓬勃發(fā)展的時候,電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)也迎來了大爆發(fā)。如果說動力電池是新能源汽車的“心臟”的話,那么充電樁則是電動汽車的加油站,是汽車行駛的基礎,沒有充電樁,電動汽車只能是一堆不能動的廢鐵。
 
“現(xiàn)在電動車這條腿走在前頭了,要拉動基礎設施建設。”國家新能源汽車技術創(chuàng)新工程專家組組長王秉剛,將電動車和充電樁比做兩條腿。
 
據(jù)業(yè)內預計,從建設滯后到“適度超前”,未來三年充電樁產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展,市場規(guī)模達千億級。
 
充電樁數(shù)量大爆發(fā)
 
自2015年起,我國充電基礎設施產(chǎn)業(yè)呈快速發(fā)展態(tài)勢。據(jù)國家能源局統(tǒng)計,截至今年4月底,全國已建成公共充電樁17.1萬個,相比2015年底的4.9萬個翻了3倍以上。其中,城際高速快充站加快建設,已形成“六縱六橫兩環(huán)”格局。
 
此外,在北京、上海、深圳等地已建立城市級充電基礎設施運營管理平臺。國家電網(wǎng)、普天新能源、特來電、萬幫等企業(yè)也建立了企業(yè)級監(jiān)控平臺。國家及地方行業(yè)協(xié)會已陸續(xù)成立,并發(fā)揮積極作用。
 
充電樁的發(fā)展態(tài)勢會越來越快,國家能源局發(fā)布的《2017年能源工作指導意見》提出,2017年內計劃建成充電樁90萬個。其中,公共充電樁10萬個,私人充電樁80萬個。
 
未來,隨著電動汽車數(shù)量的飛速增長,作為基礎的充電樁數(shù)量也會毫無疑問的同步增加,根據(jù)《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,到2020年將建設“四縱四橫”城際電動汽車快速充電網(wǎng)絡,新增超過800座城際快速充電站。新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個,滿足全國500萬輛電動汽車充換電需求。
 
充電樁補貼大動作
 
下調整車補貼,上調充電樁補貼已成為共識。為了新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展,很多城市近期調整了補貼政策。
 
一、國家補貼方面
 
按照財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委、國家能源局等五部委聯(lián)合發(fā)布的《關于“十三五”新能源汽車基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》,2016-2020年各省(區(qū)、市)新能源汽車充電基礎設施獎補標準如下:
 
單位:(輛、萬元)
 
二、地方補貼已經(jīng)明確
 
包括北京、唐山、貴陽、廈門、石家莊等30多個省市,都已在政策中明確了對充電樁的補貼額。
 
據(jù)深圳財委和深圳發(fā)改委7月26日印發(fā)《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》的通知,汽車補貼將大幅下調。充電樁的補貼比去年高一倍。其中,新建直流充電設備的補貼標準從原有的300元/千瓦提升到600元/千瓦,交流充電設備補貼從150元/千瓦提升到300元/千瓦。
 
近年來,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,作為其配套設施,充電樁迎來了美好的“春天”,可以預見,未來充電樁的發(fā)展態(tài)勢只會越來越快。
 
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責任編輯:lixin

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