今年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司技術(shù)中心主任談民強(qiáng)帶來(lái)的是關(guān)于換電模式下動(dòng)力電池箱動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)化的建議。

“盡管現(xiàn)在采用換電模式的車(chē)輛不是特別多，但是從未來(lái)發(fā)展看，我們認(rèn)為采用換電模式的車(chē)輛會(huì)越來(lái)越多，特別是出租車(chē)、共享汽車(chē)采用換電模式會(huì)越來(lái)越多。”談民強(qiáng)表示，實(shí)際上，現(xiàn)在東風(fēng)、北汽、眾泰等幾家都采用換電模式，并且在我國(guó)城市中也能看到一些采用換電模式的充電站，但是規(guī)格卻不盡相同，這會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。

對(duì)此，談民強(qiáng)建議，在剛剛起步的時(shí)候就要為未來(lái)謀劃，制定動(dòng)力電池箱的標(biāo)準(zhǔn)化體系，包括位置、插接口等的標(biāo)準(zhǔn)化，便于未來(lái)電池互換，同時(shí)也是對(duì)資源的有效利用。

此外，在新能源汽車(chē)技術(shù)方面，談民強(qiáng)還表示，作為央企，我們有責(zé)任積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，實(shí)際上也已經(jīng)在新能源汽車(chē)的布局方面做好準(zhǔn)備。東風(fēng)汽車(chē)的新能源戰(zhàn)略不僅是做純動(dòng)車(chē)，而且包括混動(dòng)、插電式混合動(dòng)力，以及在面向未來(lái)的燃料電池汽車(chē)方面，我們都做了儲(chǔ)備。另外，還有其他方面的新技術(shù)也在推進(jìn)。