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特斯拉發(fā)布Powerwall 2軟件升級包 優(yōu)化用戶電費支出

2018-05-15 15:39:01 蓋世汽車  點擊量: 評論 (0)
據(jù)外媒報道,特斯拉發(fā)布Powerwall 2的軟件升級包,可幫助用戶合理安排其充電時間,管控其家用蓄電池的時間安排。由于各時間區(qū)段的電費價格不同,軟件升級后可幫助用戶優(yōu)化其電費支出。

據(jù)外媒報道,特斯拉發(fā)布Powerwall 2的軟件升級包,可幫助用戶合理安排其充電時間,管控其家用蓄電池的時間安排。由于各時間區(qū)段的電費價格不同,軟件升級后可幫助用戶優(yōu)化其電費支出。

圖1

特斯拉Powerwall 2擁有多款不同的用例。當斷電時,用戶可將該設備作為備用電源,其功能類似于發(fā)電機。

圖3

該設備可被用于儲能設備,利用屋頂?shù)奶柲茈姵仃嚵形漳芰?,最大限度地利用可再生能源,降低對當?shù)仉娋W(wǎng)供電的依賴性。

若用戶所居住區(qū)域采用按需電價收費(分時電價收費),理論上用戶可利用該設備,盡可能降低其電費支出。當軟件升級后,用戶可控制蓄電池的充放電時間,從而控制用電成本。

特斯拉發(fā)布的軟件升級包還包括:“基于時間的先進充放電控制(Advanced Time-based control)”。

圖5

Powerwall用戶還能根據(jù)用電高峰及非用電高峰的電費來編輯其電價方案,以便其家用蓄電池組可自行優(yōu)化其充電安排,為其節(jié)省電費。該功能只針對可變價格的用戶,但該項電費收費制度將逐步得到普及。

由于用電高峰和非高峰時段電價差異較大,前者幾乎是后者的兩倍多,有時甚至差3-4倍(約40美分/千瓦時)。

來源:蓋世汽車

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責任編輯:繼電保護

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