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中國謀求主導汽車電氣化時代

2018-06-29 15:41:46 參考消息  點擊量: 評論 (0)
港媒稱,通用、本田及比亞迪等汽車制造商聯(lián)合數(shù)十家電力供貨商、消費者倡導團體以及環(huán)保組織,共同簽署《交通運輸電氣化協(xié)議》,并借此呼吁

港媒稱,通用、本田及比亞迪等汽車制造商聯(lián)合數(shù)十家電力供貨商、消費者倡導團體以及環(huán)保組織,共同簽署《交通運輸電氣化協(xié)議》,并借此呼吁所有相關行業(yè)齊心協(xié)力,向汽車及交通運輸電氣化轉變的目標而努力。

據(jù)香港《經濟日報》網(wǎng)站6月25日報道,該協(xié)議重點強調充電基礎設施建設,也鼓勵開發(fā)智能服務系統(tǒng),支持采用標準開放的開發(fā)模式,以加速服務系統(tǒng)推廣。

中國是最大的電動汽車市場

據(jù)西班牙《公眾》日報網(wǎng)站2月6日報道,柴油、汽油、混合動力、電動……經過多年的發(fā)展,汽車產業(yè)的未來發(fā)展趨勢仍徘徊在十字路口。大眾尾氣門丑聞之后,雖然歐洲汽車產業(yè)鮮有變革,但世界汽車產業(yè)還是采取了行動。日本汽車制造商豐田公司說干就干,2017年在全球銷售電動汽車152萬輛,提前完成了2020年的目標。電動汽車包括插電式混合動力汽車、純電動車、燃料電池汽車等。

豐田公司宣布,至2025年所有豐田和雷克薩斯車型將采用純電動模式或者提供電氣化選項。在迄今為止銷售了數(shù)量龐大的電動汽車后,豐田公司定下至2030年將電動汽車的年產量提高至550萬輛的目標。

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責任編輯:仁德財

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