新能源汽車：上周新能源汽車板塊波動(dòng)較大，但總體處于上行狀態(tài)，具備一定的超額收益，在國際環(huán)境復(fù)雜以及中國去杠桿的壓力下，新能源汽車板塊成長的確定性顯得尤為可貴。產(chǎn)銷量上，我們預(yù)計(jì)6 月產(chǎn)量數(shù)據(jù)或達(dá)6 萬輛，銷量再增加些，環(huán)比或有下降，但數(shù)據(jù)的“質(zhì)量”將顯著提升。

　　投資策略：1）動(dòng)力電池領(lǐng)域推薦寧德時(shí)代、億緯鋰能；2）我們依舊看好上游鈷資源品道氏技術(shù)、華友鈷業(yè)；3）我們認(rèn)為龍頭電池三元高鎳化，未來需求增速最佳，推薦杉杉股份、當(dāng)升科技、億緯鋰能等；4）看好濕法隔膜，推薦創(chuàng)新股份；5）推薦軟包電池領(lǐng)域鋁塑膜投資機(jī)會(huì)，推薦新綸科技，道明光學(xué)。

　　風(fēng)電：前五月份裝機(jī)維持較快增長，關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)。中電聯(lián)6 月22 日發(fā)布2018 年1-5 月電力工業(yè)運(yùn)行簡況，2018 年1-5 月，風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)6.3GW，同比去年增長21%；光伏裝機(jī)并網(wǎng)15.2GW，同比去年增長30%。預(yù)計(jì)18-19年新建項(xiàng)目新增補(bǔ)貼需求規(guī)模較小。根據(jù)我們測(cè)算，2018-2019 年新增的風(fēng)電項(xiàng)目年補(bǔ)貼需求100 億元出頭，相對(duì)而言壓力較小，而隨著2020 年風(fēng)電進(jìn)入到平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代，新并網(wǎng)機(jī)組不再需要補(bǔ)貼。關(guān)注風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈，包括風(fēng)機(jī)主流廠商、風(fēng)塔供應(yīng)商天順風(fēng)能、以及振江股份等。

　　電力設(shè)備：持續(xù)推薦高景氣度的工控板塊。電氣設(shè)備（中信分類）指數(shù)單周下跌5.45%，我們認(rèn)為部分優(yōu)質(zhì)個(gè)股已超跌，建議關(guān)注此類投資機(jī)會(huì)。首推景氣度持續(xù)的工控板塊，推薦超跌的信捷電氣。預(yù)計(jì)公司2018-2020 年歸屬母公司凈利潤同比增速分別為42.96%、24.10%、22.84%。我們認(rèn)為目前公司已處超跌狀態(tài)，2018 年P(guān)E20X。此外，在電動(dòng)車中游，自下而上中長線推薦進(jìn)入主流車企、電池廠商供貨體系鏈的公司：宏發(fā)股份、長園集團(tuán)、方正電機(jī)、匯川技術(shù)、大洋電機(jī)等。